【导语】经济发展，交通先行。高速、高铁、地铁，日渐拉近了璧山与重庆主城以及周边区域的时空距离；城乡路网等交通干道日臻完善，让城市内部各大区域板块更加通畅，农村生产生活更为便捷。璧山将补齐交通基础设施短板，加快形成绿色、高效、畅通、便捷、统筹城乡的现代化交通体系。

【正文】六旗大道正式建成通车；九永高速公路连接线——黛山大道南延线一期工程顺利通过交工验收；省道S107线完成14公里升级改造；合璧津高速临时设施建设完成；渝遂支线项目已完成初设工作。这只是去年我区完善交通基础设施带给百姓便捷出行的一个缩影。

【正文】2018年作为交通三年行动计划的开局之年，璧山围绕四好农村路建设“加硬度”、干线公路改造“加等级”、高速铁路建设“加速度”、高速公路建设“加密度”的思路，持续推进交通基础设施建设，让老百姓回家的路将更近，让远行的路不再遥远。

【正文】去年，我区完成四好农村路近期远期规划编制工作，开工建设四好农村路340公里，建成120公里，着力补齐道路进村入户不通不畅的短板，加快推进面向乡村振兴战略实施的网状型交通基础设施建设，打通农村公路“最后一公里”，为村民脱贫致富开辟了“小康路”。

【正文】干线公路作为连接村镇公路和其他交通路网的关键通道，是我区交通网络体系的重要组成部分。去年我区着力补齐干线公路通道不足、路网不密不畅等短板，开工建设干线公路56公里，完成六旗大道、黛山大道南延线一期工程建设，完成省道S107线14公里升级改造工程。

【正文】从璧山高速公路布局来看，横向有成渝、渝遂、渝蓉、九永4条高速，8个互通下道口，缺乏纵向高速公路通道。成渝高铁通车后，璧山进入高铁时代，市民对高铁出行的需求日益强烈，当前铁路通道不足，仍是璧山市民出行、物流运输的短板。

【正文】去年以来，我区认真做好合璧津、渝遂支线2条高速公路和渝昆、成渝中线、兰渝等3条高铁建设的协调服务工作，其中纵向高速公路——合璧津高速完成临时设施建设，渝遂支线项目已完成初步设计工作。

【正文】轨道交通一号线尖璧段的建设，不仅缩短了璧山与主城的时空距离，更拉近了主城市民与璧山、璧山市民与主城的心理距离。

【正文】目前轨道交通一号线尖璧段高架桥墩全部建成，车场土石方工程也已结束；轨道交通一号线璧山站正在进行土建工程施工，累计已完成80%；站前广场进入主体施工阶段；轨道换乘枢纽（汽车北站）已开工建设。