路网畅通，是一个地区发展的先行条件。为此，去年我区制定了“交通基础设施建设提升战略三年行动计划”，为推动璧山改革发展、全面建成小康社会奠定更加坚实的基础。

　　六旗大道正式建成通车；九永高速公路连接线——黛山大道南延线一期工程顺利通过交工验收；S107线完成14.5公里升级改造；合璧津高速公路临时设施建设完成……

　　围绕农村路建设“加硬度”、干线公路改造“加等级”、高速铁路建设“加速度”、高速公路建设“加密度”的思路，经过一年的奋战，我区交通建设三年会战，已初见成效。

　　今年我区还将继续落实交通基础设施建设提升行动计划，围绕补齐交通基础设施短板，加快形成绿色、高效、畅通、便捷、统筹城乡的现代化交通体系，打赢交通建设三年会战，助力璧山交通“加速跑”。

　　轨道交通一号线延长段（尖顶坡至璧山段）建成通车，实现“地铁梦”，璧山人民热切期盼着。目前，该工程已完成区间高架桥墩、箱梁建设，车场完成土石方工程，车站土建工程基本完成，铺轨和系统设备正在开展招投标工作，站前广场进入主体施工，轨道换乘枢纽累计完成土石方85%。今年，我区将加速推进建设，使轨道交通一号线延长段（尖顶坡至璧山段）实现试运行，站前广场、换乘枢纽同步投用。届时，将进一步拉近我区与主城区的时间、空间距离。

　　成渝高铁通车后，璧山进入高铁时代。为进一步方便市民出行，按照全市中长期铁路网规划，将投资96亿元，建渝昆高铁、成渝中线高铁、兰渝高铁及站点建设。渝昆高铁将过境我区广普镇、健龙镇，成渝中线高铁、兰渝高铁均在璧山设站。

　　目前，三条高速铁路已进入可行性研究阶段。今年，我区将配合做好渝昆高铁、成渝中线高铁、兰渝高铁等前期工作，渝昆高铁将动工建设。

　　同时，还将加速推进合璧津高速公路建设，开工渝遂高速支线项目建设。其中，合璧津高速公路璧山境内约63公里，串联起成渝、渝遂、渝蓉、九永四条高速公路，在七塘、河边、大兴、正兴、广普分设5个下道口，渝遂高速支线将在七塘设置下道口。待工程完工后，将与成渝、渝遂、渝蓉、九永4条高速形成“五横一纵”的高速公路网络，覆盖全区所有镇街。

　　日前，在黛山大道南延线至来凤二期工程建设现场，工程车来回穿梭，工人们低头苦干工作，建设场面紧张而有序地推进着。

　　黛山大道南延线至来凤二期工程总里程约9.18公里，是一级公路兼城市主干道，起于黛山大道南段终点，经青杠街道五里桥、花房子、郭家院子、林家岩水库，上跨成渝高速公路，经来凤街道东侧，终点顺接九永高速来凤互通收费站。

　　今年我区还将加快推进建设进度，完成黛山大道南延线至来凤二期60%工程量，待建成通车后璧南地区市民出行将更加方便。

　　此外，2月22日开工建设的“云巴”项目，也备受市民瞩目。该项目线路全长15.4公里，起于轨道交通一号线璧山站，止于璧山高铁站，设车站15座。“云巴”将途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等城市公园，并与六旗乐园相连，形成一道独特的旅游观光线路，并能有效解决城市短途和小运量出行，打通城市“微循环”。

　　与此同时，今年我区还将启动双星大道西延至大兴等干线公路建设100公里，建成80公里。并开工璧山至铜梁城市轨道交通，力争启动金凤隧道建设和六旗隧道前期工作，争取渝蓉高速内环连接线尽早开工。

　　（记者　陈富春　见习记者　朱泓月）