工人在加紧生产

根据不同品牌、不同种类的车型，量身配置转向助力系统，让车辆转向更精准、操控更灵活，今年以来，重庆市优秀民营企业——龙润汽车转向器有限公司推出的这项创新技术，赢得了市场青睐，仅几个月时间便销售新品3万余台。

“新产品受到市场青睐，这是龙润公司坚持自主研发，以新产品、新技术占领市场的结果。”该公司技术副总赵忠义说，如今的龙润已成为全国自主品牌汽车最大的转向器配套商之一。

从单纯模仿到技术引领

龙润公司已在汽车转向器领域摸爬滚打了21年。但前些年，这家公司的产品一直在模仿别人，因而从未实现超越。

“过去，公司主要在制造技术上做文章。”赵忠义告诉记者，作为一家配套企业，以前是上游企业提供样品，公司“依葫芦画瓢”生产产品，虽产品质量过硬，受到上游企业肯定，但市场始终局限于一两家上游企业，难以拓展。

伴随国内汽车市场飞速发展，龙润公司也日渐意识到，公司要发展壮大，产品要具有市场竞争力，就必须变“制造”为“智造”，走自主创新之路。

近年来，龙润公司逐渐尝到了自主创新带来的甜头。今年初，该公司组建了一支20多人的精英团队，研发新产品——C-EPS电动助力管柱。

“相比以前的产品，电动助力管柱体积更小、重量更轻，但提供的助力却更大。”赵忠义说，该产品无论是核心技术，还是产品质量，都位居同行业产品前列，投入市场几个月便销售了3万余台，受到比亚迪、吉利等知名自主品牌整车制造商的青睐。

从单纯的模仿，到产品竞争力不断增强，再到部分产品在行业实现引领，自主创新让龙润开辟了新的市场空间。

从产品单一到“个性定制”

单一的产品体系可以获得稳定的市场，但却不能形成更大的市场。近年来，龙润公司开始不断丰富自己的产品体系，从微车配套转向了轿车、SUV等热门车型配套。

去年，该公司与德国大陆、日本电产等国外知名公司开展了合作，依靠国外公司的先进技术支持，公司的转向器实现了“个性定制”。

赵忠义告诉记者，所谓“个性定制”就是针对不同品牌、不同类型的车型，调试助力力度、车辆配速等相关参数，让转向助力系统更加智能化、个性化，让车辆转向更精准、操控更灵活。

今年以来，依靠这项核心技术，该公司的产品又拿到了海马汽车、长丰猎豹等车企的订单。

“去年公司的销售额为8亿元，今年公司争取再获突破。”赵忠义说，如今国内汽车市场发展日新月异，下一步，龙润公司将瞄准新能源汽车、无人驾驶汽车等领域开发新产品，让公司实现更大发展。（记者　谢捷　文/图）