摩托车按规停放 

近年来，随着人民生活水平的提高，城区私家车越来越多，人行道乱停车等现象也时有发生。

“我们小区周边的人行道上经常停满了一排排的车辆，‘霸道’地抢占了原本属于行人的行走空间，让行人‘无路可走’。”

“晚上出门散步，要么在汽车夹缝里绕行，要么只能走在马路上，人车混流，危险得很。”……

今年初，区人大代表骆成勇在收集群众意见时，乱停车、通行难是群众反映最普遍的问题。

“希望能通过代表建议，把人行道还给行人，营造一个安全、舒适的交通环境。”通过进一步走访调研，骆成勇还发现，人行道铺装的是花岗石，若长期遭受机动车碾压，会造成地砖翘裂松脱，不仅影响行人正常通行，也破坏了城市环境的美观，增加维修成本，于是，骆成勇提出了《关于整治人行道停车行为的建议》。

无独有偶，人行道占道停车的问题也得到了另外4名区人大代表的关注。收到代表建议后，区人大常委会十分重视，将5件建议作为重点督办建议并案办理，从今年5月开始，一场重拳整治人行道乱停车的行动也随即展开。

由区城管局执法支队和区交巡警支队组成综合整治队伍，每天无缝隙、无死角对重点整治路段、重要节点进行巡查，采取暂扣违法车辆、开罚单等措施，严格路面管控，严查违法行为，形成高压严管态势。

区城管局还在原规划有停车位的人行道上施划了机动车停车位，并留出盲道，在不影响行人通行的情况下，新增车位254个、非机动车停车位903个。

恒大绿岛新城小区以前是人行道乱停车的“重灾区”，但经过2个多月的集中整治后，人行道乱停车的现象明显好转。

“这样整治后，我们出门行走不仅安全了，心情也要好很多。” 近日，在恒大绿岛新城小区外，路面车行畅通，人行道上再也不见随意停放的私家车，规划有序的摩托车位车辆按规停放，呈现出有序、畅通、整洁的场景，代表建议“落地有声”，整治的成效也得到了群众的肯定。

（记者　黄瑞　文/图）