连日来，区交通局结合党史学习教育，注重解决群众实际问题，扎实组织开展“我为群众办实事”实践活动，从最突出的问题抓起，从最现实的利益出发，切实解决群众的“急难愁盼”。

　　在运输服务上，区交通局注重增强群众的获得感，加快提升璧山客运服务质量和运输品质。

　　针对我区公交卡与全国公交卡不通用的情况，区交通局免费为群众提供全国公交互联互通卡更换服务。截至目前，全区已办理互联互通公交卡67万张，其中，为来璧工作的高层次人才办理互联互通公交卡369张。此外，璧山城区公交卡从4月1日起实现了“1小时”免费换乘。

　　近期，区交通局还将在璧山城区客运场站内设置轮椅通道、扶手或缘石坡道等无障碍设施，并设立无障碍卫生间、母婴室等，为乘车群众提供便利。

　　其次，该局发扬钉钉子精神，注重打基础、利长远、求实效，坚持每件事情都善始善终。

　　据了解，自2015年推行公路市场化养护机制以来，区交通局管辖的360.52公里国省县公路，好路率均达到95%以上，沿线绿化率达到95%以上，累计升级改造国省县道公路100公里、实现公路市场化养护360.52公里、完成232公里公路行道树培植管护、建立全区国省县道75座公路桥梁档案，并逐步实行了机械化养护。“十三五”期间，建成“四好农村路”1000公里，全区村（居）民小组通达率、通畅率均达100%，实现了“镇镇通沥青路，村村通水泥路”“镇镇通公交，村村通客车”目标。

　　此外，区交通局按照成渝地区双城经济圈交通运输一体化发展要求，把握群众新需求，实施公交优先发展，逐步开通运行城际公交，成为全市除中心城区外第一个开行城际公交的区县。

　　目前，璧山已开通至大学城的901路、至江津的902路公交线路，下一步还将积极对接周边区县，开通璧山至铜梁、九龙坡的城际公交。同时，区交通局根据《璧山区城市综合交通“十四五”专项规划》发展需求，以实现3个“1小时交通圈” 为目标，正积极构建东融西进、北连南合的现代交通网络体系。（通讯员　陈星）